Японский автопроизводитель Mitsubishi, как и большинство других японских брендов, отличается надежностью агрегетов. Но проблемы с шумоизоляцией не менее известны, особенно владельцам. Будем с ними бороться только лучшими материалами от SGM Prime.
По традиции начинаем с аккуратного разбора потолка, зачистке и обезжириванию поверхностей.
Первым слоем на крышу накладываем вибродемпфер SGM Prime AIR.
Вторым слоем на крышу идет звукопоглащающий материал SGM Prime ROOF, разработанный специально для использования а крыше. Он максимально эффективно улавливает шумы под обшивкой.
Приступаем к разбору дверей. Зачищаем и обезжириваем все поверхности.
Первым слоем внешний металл двери виброизолируем внешний металл двери премиум материалом SGM Prime AIR.
Вторым слоем поверх виброизоляции наносим мембранный облегченный звукоизолятор SGM Prime Barrier Lite.
Третим слоем покрываем внутренний металл двери виброизолятором SGM Prime AIR. Таким образом создаем закрытый контур, за счет которого гораздо лучше станет играть даже штатная акустика.
4 и 5 слои накладываются на дверные обшивки. Сначала виброизолируем а затем покрываем звукопоглащающим материалом SGM Prime ВЭЛ Волна.
Шумоизоляция дверей закончена. Далее приступаем к разбору салона. Очищаем рабочие поверхности и приступаем.
Первым слоем на пол салона накладываем вибродемпфер SGM Prime AIR.
Далее на пол салона накладывается топовый звукоизолятор SGM Prime ULTRA
Шумоизоляция багажного отделения так же начинается с вибродемпфера SGM Prime AIR на пол.
Шумоизоляция багажного отделения сопровождается виброизоляцией колесных арок изнутри топовым вибродемпфером SGM Prime DUAL.
Вторым слоем на пол багажника покрываем звукоизолирующим материалом SGM Prime ULTRA.
Арки вторым слоем покрываются звукопоглатителем SGM ВЭЛ Волна.
Не забываем про шумоизоляцию крышки багажника. Обрабатываем металл в 2 слоя и проклеиваем обшивку в 2 слоя.
По традиции делаем шумовиброизоляцию капота в 2 слоя в ПОДАРОК!
Комплексная шумоизоляция салона Mitsubishi Outlander готова!
Подведем итог:
