Основная задача при шумоизоляции пола в автомобиле, это убрать шумы от арок колес, выхлопной системы (тоннель) и гул от дорожного полотна. Для достижения этой цели есть несколько вариантов:
Первый вариант шумоизоляции «Стандарт»:
- Первым слоем используется вибродемфер (виброизоляция 2 мм) по всей площади пола и передних арок автомобиля.
- Вторым слоем используется шумопоглощающий материал (4мм) по всей площади пола и передних арок автомобиля.
Второй вариант шумоизоляции «Комфорт»:
Этот вариант предусматривает нашей автостудией комбинирование вибропоглощающих материалов исходя из сложности поверхности.
- Первым слоем используется вибродемфер (виброизоляция 4 мм) на прямых участках и (виброизоляция 2мм) на изогнутых участках пола автомобиля.
- Вторым слоем используется шумо-теплоизолирующий материал (4мм) по всей площади пола автомобиля и звукоизолирующий материал (4мм) по всей доступной площади арок автомобиля, для достижения наилучшего эффекта.
Третий вариант шумоизоляции «Премиум»:
В данном варианте применяют максимально эффективные материалы на 100% поверхности:
- Первым слоем используется вибродемфер (виброизоляция 4 мм или 3мм(облегченный вариант)) по всей площади пола и арок автомобиля .
- Вторым слоем используется шумо-теплоизолирующий материал (8мм) по всей площади пола автомобиля и звукоизолирующий материал (4мм) по всей доступной площади арок автомобиля, для достижения максимальн эффекта.
Так же доступен вариант с монтажем акустический материалов. Только по договоренности с клиентом.
Цены на работу и материалы узнавайте по телефону, часто действуют акции!